Los dos nuevos puentes fueron transportados desde el puerto de Guayaquil a Quito en ocho grandes plataformas.

  • Los dos nuevos puentes fueron transportados desde el puerto de Guayaquil a Quito en ocho grandes plataformas.
  • Fueron construidos bajo pedido por la empresa JBT AeroTech de Estados Unidos.
  • Con su colocación, la expansión de la terminal de pasajeros alcanzará el 85% de avance de obra.

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Quito, 25 de febrero de 2015.- Esta mañana arribaron al aeropuerto Mariscal Sucre de Quito los dos nuevos puentes de embarque de pasajeros, conocidos como mangas, que se instalarán en la ampliación de la terminal de pasajeros del aeropuerto capitalino.

Los puentes de embarque llegaron en ocho grandes plataformas desde el puerto de Guayaquil. El punto de origen de estos equipos fue Utah, Estados Unidos, en donde se encuentra la planta de construcción de JBT AeroTech, la principal empresa que fabrica estos equipos a escala mundial.

Los puentes de embarque constan de dos partes principales: la rotonda, que es fija y es la sección que se conecta a la estructura fija de la manga; y el puente retráctil como tal, que es la parte móvil del puente que se acopla con la puerta de la aeronave.

Los trabajos de instalación de las mangas iniciaron inmediatamente y tomarán aproximadamente unas cuatro semanas. El primer paso en el montaje es la colocación de la rotonda y las partes mecánicas para luego instalar los sistemas eléctricos y de control del puente.

Con la instalación de los puentes la obra habrá alcanzado un 85% de avance, quedando únicamente pendientes temas menores de acabados e integración con la terminal actual.

Los dos puentes se suman a los seis con los que cuenta en la actualidad la terminal de pasajeros y permitirán servir al 100 % de vuelos internacionales y al 75% de vuelos locales, en base a las operaciones e itinerarios actuales y a la planificación de aerolíneas, considerando además que existen aeronaves que por su tamaño reducido no pueden conectarse a una manga.