11Jun2012

El Nuevo Aeropuerto de Quito cuenta con un sistema de radioayudas para la seguridad y regularidad de la navegación y llegada de las aeronaves.

radio ayudasAntenas del ILSEl primer elemento de este sistema son los Radiofaros Omnidireccionales de VHF (VOR por sus siglas en inglés) que le indican al piloto su posición con respecto a la radioayuda, la misma que está constituida en radiales para facilitar al piloto la navegación hacia o desde el VOR. Se trata de una gran antena que emite ondas de radio en las frecuencias de FM, entre 112 y 117 MHz.

El NAIQ contará con 2 VORs, uno ubicado a 9.5 millas al sur del aeropuerto, en el Inga Alto, y otro a 7.5 millas al norte en las planicies de Malchinguí. El aeropuerto Mariscal Sucre, utiliza los VORs de Cóndorcocha y de Monjas Sur. Este último quedará fuera de servicio cuando comience a operar el nuevo aeropuerto.

El trabajo del VOR se complementa con un Equipo Medidor de Distancia (DME) el cual le indica al piloto la distancia de la aeronave con referencia a esta radioayuda.

El Nuevo Aeropuerto contará con dos Sistemas Instrumentales de Aterrizaje (ILS) con equipos DME incorporados que permitirán una aproximación segura a la pista 18 o 36 en condiciones de seguridad extrema al tener una referencia constante de la distancia con respecto al punto de aterrizaje y la altitud en cada tramo de su aproximación.

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