05May2015

  • El Programa ASQ (Calidad del Servicio Aeroportuario) de ACI entrega los premios internacionales más prestigiosos en lo que se refiere a servicios aeroportuarios a los pasajeros.
  • El desempeño del aeropuerto le ha permitido obtener el primer lugar en 33 de los 34 indicadores que investiga ACI.

 

El Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre alcanzó el segundo lugar lugar en los Airport Service Quality (ASQ) Awards 2014 en la categoría de América Latina y El Caribe, con un puntaje muy cercano al primer lugar. De hecho, el desempeño del aeropuerto le ha permitido obtener el primer lugar en 33 de los 34 indicadores que investiga el Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI).

Andrew O´Brian, Presidente y Director General de Corporación Quiport, y Rodolfo Echeverría, Director Financiero, recibieron el trofeo que certifica el premio durante la Reunión del Consejo Directivo de ACI, desarrollada la semana pasada en las riberas del Mar Muerto, Jordania.

De igual forma, la puntuación obtenida ubica al Aeropuerto de Quito en noveno lugar en la categoría de aeropuertos que transportan entre 5 y 15 millones de pasajeros al año, siendo el único aeropuerto latinoamericano que ingresa entre los diez primeros en esta categoría en 2014, en la que participan 84 de los principales aeropuertos a escala mundial.

Un sistema de evaluación que entrega resultados confiables

El Programa ASQ (Calidad del Servicio Aeroportuario) de ACI entrega los premios internacionales más prestigiosos en lo que se refiere a servicios aeroportuarios a los pasajeros; para ello, ASQ califica el rendimiento aeroportuario en 34 áreas claves de servicio y permite comparar los resultados con los de aeropuertos de todo el mundo. Las áreas de servicio incluyen ocho categorías principales, como el acceso, el check-in, seguridad, instalaciones aeroportuarias, proveedores de alimentos y bebidas y más. Todos los aeropuertos participantes utilizan las mismas preguntas de la encuesta. Esto crea un estándar único de la industria y las respuestas permiten realizar un seguimiento y analizar el rendimiento de cada aeropuerto, así como evaluar los resultados contra los aeropuertos en cada mercado local y en todo el mundo.

En esta evaluación el Aeropuerto de Quito obtiene el primer lugar en América Latina y el Caribe en los grupos de indicadores sobre accesos, chequeo en aerolínea, control de pasaportes (migración), seguridad, facilidad de orientación en el aeropuerto, instalaciones aeroportuarias (tiendas, restaurantes, WiFi, salas VIP, salas de embarque), ambiente en el aeropuerto y servicios de arribo, lo que sin duda lo coloca entre los líderes de la región.

Para Andrew O’Brian, quien es representante de la región de América Latina y el Caribe ante el Consejo Directivo de ACI, los resultados obtenidos en el programa ASQ son altamente satisfactorios y demuestran que el Aeropuerto Mariscal Sucre está a la altura de los principales aeropuertos a escala mundial. “Es la primera vez que participamos en el ASQ y haber logrado el segundo lugar en América Latina y el Caribe, así como la ubicación en noveno puesto entre los aeropuertos que manejan entre 5 y 15 millones de pasajeros a escala mundial es una prueba de la confianza y el agrado de los pasajeros con el aeropuerto en todos sus niveles de servicio y atención”.

Jugamos en las grandes ligas

La categoría de 5 a 15 millones de pasajeros es una de las más competitivas dentro del programa ASQ, pues se trata de aeropuertos que manejan una importante cantidad de pasajeros que demandan mayores y mejores servicios. En ella participan 84 aeropuertos a escala mundial.

En esta categoría el Aeropuerto de Quito se ubica en noveno lugar solo por debajo de siete aeropuertos de China y uno de India, países que han invertido una gran cantidad de recursos para modernizar su infraestructura aeroportuaria, sin que aparezcan aeropuertos de Europa, América del Norte, África u otros aeropuertos de América Latina y el Caribe.

“China es un gigante en el desarrollo de infraestructura de transporte. Ha dado un salto enorme en los últimos años e India ha tomado un camino similar, eso quiere decir que estamos jugando en las ligas mayores de los aeropuertos del mundo. Ser superados por estos aeropuertos y en cambio estar por encima de Nagoya, en Japón, sin duda constituye un excelente punto de referencia de nuestro desempeño”, señala el presidente de Quiport.

Sin embargo, el haber obtenido estos resultados no significa que ya todo está hecho y Andrew O’Brian lo tiene muy claro. “Estamos conscientes de que no podemos dormirnos en los laureles. Nuestro enfoque está orientado a desarrollar esquemas de mejora continua en todos los servicios y procedimientos del aeropuerto. El desafío está planteado y creemos que aún podemos alcanzar nuevos estándares de desempeño en beneficio de nuestros pasajeros y del desarrollo aeroportuario de la ciudad de Quito y del Ecuador”.

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