15May2013

¿Alguna vez te has preguntado cómo una aerolínea coordina el uso de mangas y estacionamientos en un aeropuerto?

Todo comienza cuando el agente de la compañía aérea se comunica con el Centro de Operaciones del aeropuerto. A partir de ese momento esta entidad busca establecer una programación de rotación equitativa para el uso de los puentes aéreos entre todas las aerolíneas. Este mecanismo funciona en la mayoría de aeropuertos alrededor del mundo.

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Además de los pedidos que realiza cada aerolínea para el uso de mangas, el Centro de Operaciones debe considerar una serie de criterios técnicos, como por ejemplo el tipo y tamaño de las aeronaves, el volumen de pasajeros y la puntualidad en la operación. Como dijimos anteriormente, el Centro de Operaciones de un aeropuerto actúa conforme a una programación establecida. Sin embargo, la operación real relativa al movimiento de las aeronaves, obliga a realizar cambios y ajustes que son informados a todas las aerolíneas con la debida anticipación.

Es importante conocer además que el Centro de Operaciones del Aeropuerto recibe diariamente pedidos y solicitudes especiales de las aerolíneas en lo que se refiere al uso de mangas y la asignación de puestos de estacionamiento remotos. Por ello, las compañías aéreas deben intervenir directamente en este tipo de decisiones. Incluso, en varios casos, las aerolíneas solicitan que se les asigne posiciones remotas y declinan el uso de puentes de embarque por motivos propios de su programación y operación. En otros casos, se ha priorizado el uso de mangas a vuelos que no estaban programados y por pedido especial de las compañías aéreas cuando transportan pasajeros que requieren un trato especial, como es el caso de personas con capacidades diferentes.

El Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre de Quito busca la máxima optimización del uso de los puentes de embarque para así garantizar el mejor servicio a sus clientes: las aerolíneas y los pasajeros. Es nuestro interés promover una relación de cordialidad, respeto y coordinación con todas las aerolíneas que operan en el aeropuerto de la capital del Ecuador.

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