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Los servicios de Aviación Privada del Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre se potencian con la reciente inauguración de un moderno y completo hangar, que cuenta con todos los servicios y equipamiento de seguridad. El hangar se suma a la renovada terminal de pasajeros y a la plataforma de parqueo de aeronaves que ofrece Ecuacentair, la empresa que opera la aviación privada en el aeropuerto de Quito.

Los servicios de aviación privada son muy importantes en la gestión de un aeropuerto de la categoría del Mariscal Sucre de Quito. A través de este tipo de facilidad llegan diversas personalidades como empresarios y artistas, cumpliendo toda la normativa legal del Ecuador para lo cual Ecuacentair coordina con las entidades gubernamentales, en particular con Migración, Aduanas y Policía Nacional, para realizar los controles necesarios.

Con la entrada en operación del hangar, de 1 900 metros cuadrados de superficie, Ecuacentair y el aeropuerto de Quito han triplicado la capacidad promedio de parqueo de aeronaves en este sector de tres a nueve (seis aeronaves en hangar y tres en la plataforma descubierta, que tiene 1400 metros cuadrados). David Carrión, gerente de Ecuacentair, explica que el nuevo hangar ha permitido que tres empresas que poseen aviones privados hayan seleccionado al aeropuerto de Quito para hacer su base de operaciones. “Además de las 3 aeronaves que tenemos por contrato haciendo base en Quito, manejamos aeronaves que llegan por negocios o turismo. Cuando tenemos aviones más grandes los ponemos en la plataforma descubierta”, señala Carrión.

Ecuacentair, además, realizó una remodelación de las salas de espera de su terminal de pasajeros, ubicada en la zona de Aviación General del aeropuerto de la capital ecuatoriana. Utilizando materiales cálidos como madera, las salas de la terminal ofrecen un ambiente elegante y acogedor, con servicios de cafetería, sala de reuniones y sala de pilotos.

Por su parte, Ramón Miró, presidente y director General de Corporación Quiport, explicó que el nuevo hangar y la renovación de la terminal de pasajeros, la aviación privada en Quito se mantiene entre las mejores de la región. “Ecuacentair es uno de nuestros socios más comprometidos. Su trabajo ha permitido que la aviación privada en Quito y en Ecuador crezca de manera importante gracias a un servicio de primera clase. Quiport mantiene un enfoque en la excelencia del servicio al cliente, ya sea en lo que se refiere al transporte comercial de pasajeros, carga de exportación e importación, y aviación privada”.

La construcción inició en enero de 2020 y a mediados de marzo de ese año se vio interrumpida durante cuatro meses por la pandemia de Covid-19; y la obra concluyó en julio 2021.

• La aerolínea tiene una oferta de 6 vuelos semanales y más de 7000 sillas mensuales; los pasajeros pueden comprar sus boletos en avianca.com MyApp Avianca, puntos de venta y agencias de viaje
• Dinamizar la economía, mejorar la conectividad y favorecer el intercambio comercial y turístico son los principales beneficios de esta nueva ruta.

Con el despegue del vuelo AV1604 desde el Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre a las 06:14 de hoy, Avianca inició sus operaciones entre Quito y Cuenca, incrementando así la conectividad aérea con lo que el pasajero tiene más opciones para escoger y volar, según sus necesidades. La aerolínea operará 6 vuelos semanales, lo que representa más de 7000 sillas mensuales disponibles en modernos aviones Airbus A320.

“Hoy, con la operación de esta ruta, respondemos de manera positiva al pedido que muchos clientes nos venían haciendo tiempo atrás para que volemos a Cuenca; hoy ya son 7 ciudades dentro de Ecuador las que conectividad, las que se suman a los más de 90 destinos en América y Europa que forman parte de nuestra red de rutas. Sabemos que nuestra operación impulsará el turismo y por ende el desarrollo económico de las dos ciudades”, comentó María Beatriz González, gerente comercial de Avianca en el evento de inauguración de la ruta a la vez que destacó la importancia de Ecuador para la conectividad regional.

El itinerario de la aerolínea es:

Durante la ceremonia de inauguración, el ministro de Transporte y Obras Públicas, Marcelo Cabrera, resaltó que estas acciones le dan impulso económico y turístico a la ciudad de Cuenca. Además, existirá mayor oferta de vuelos para los usuarios. “Esta iniciativa demuestra que el Gobierno del Encuentro trabaja en la conectividad aérea y, en políticas de cielos abiertos que garanticen la transitabilidad segura a todos los viajeros”, manifestó.

Por su parte, el alcalde de Cuenca, Pedro Palacios, precisó que la operación de la aerolínea Avianca es el resultado de la gestión realizada como Corporación Municipal, con el objetivo de mejorar la conexión área de la capital azuaya.  “Trabajamos como desde el primer día, en beneficio de las familias cuencanas, hoy vemos el resultado de esta labor unida, que nos permite que más personas lleguen a Santa Ana de los Ríos de Cuenca, para que admiren su belleza y sean parte de la reactivación económica”, puntualizó el Primer Personero Municipal.

Ramón Miró, presidente y director general de Corporación Quiport, empresa que opera y administra el Aeropuerto Mariscal Sucre de Quito, felicitó a Avianca por la apertura de la nueva ruta entre Quito y Cuenca. “El Ecuador requiere de mayor conectividad interna para reactivar el turismo local y los negocios. La colaboración entre Avianca, Quiport y las autoridades nacionales y locales está rindiendo resultados muy positivos para la reactivación de la conectividad dentro y fuera del país. Avianca es uno de nuestros principales socios estratégicos y seguimos desarrollando planes a futuro en beneficio del país, la ciudad y nuestros pasajeros”, dijo.

Los pasajeros ya pueden comprar los boletos para viajar desde octubre en los puntos de venta de Avianca, Avianca.com, MyAppAvianca y las agencias de viajes a nivel nacional.

La calidad del servicio al pasajero es uno de los pilares fundamentales de la industria aeroportuaria en la actualidad y un factor que ha cobrado una relevancia mayor, debido a la coyuntura de la crisis sanitaria que estamos atravesando a escala mundial, tiene que ver con la manera en que los aeropuertos están cuidando de la salud de sus pasajeros, así como de sus colaboradores.

La Acreditación de Servicio al Pasajero nivel 3 es otorgada por el Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI, por sus siglas en inglés).

El nivel 3 en la Acreditación de Servicio al Pasajero significa que Corporación Quiport, como responsable de la gestión del aeropuerto, cumple con cuatro condiciones clave:

• Incorpora políticas de servicio al cliente en su estrategia general.
• Conoce el perfil de sus pasajeros.
• Mide el nivel de satisfacción.
• Implementa mejoras y nuevos servicios considerando las necesidades reales de los pasajeros.

“La pandemia no ha sido un obstáculo para seguir trabajando en brindar a nuestros pasajeros la mejor experiencia en el aeropuerto de Quito. Conocer lo que los pasajeros esperan del servicio aeroportuario y medir su nivel de satisfacción nos permite planificar la gestión de manera mucho más eficiente y garantizar que el trabajo cumplirá sus objetivos. Tenemos una firme convicción de que el éxito de nuestra labor al frente del aeropuerto de Quito depende, en gran medida, de trabajar pensando en nuestros pasajeros”, explicó Ramón Miró, presidente y director General de Corporación Quiport.

Actualmente solo existen dos aeropuertos a escala mundial que han alcanzado el nivel 3: Quito y Hong Kong. El aeropuerto de Incheon, en Corea del Sur, obtuvo la certificación en nivel 4 y es el único en el mundo.

La renovación de la Acreditación Sanitaria de Aeropuertos (AHA) de ACI, que se basa en las recomendaciones del Consejo de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) para establecer medidas sanitarias comunes y está alineada con las mejores prácticas de ACI, así como con el protocolo de seguridad de la aviación desarrollado por la European Union Aviation Safety Agency (EASA).

El aeropuerto de Quito recibió por primera vez esta acreditación en agosto de 2020 y la renovación estará vigente hasta septiembre del año 2022.

Luego de una exhaustiva evaluación, ACI considera no solamente que el aeropuerto Mariscal Sucre cumple con todas las recomendaciones sanitarias, sino que además ha demostrado una importante capacidad de adaptar las medidas de bioseguridad y los protocolos a las nuevas características de la pandemia para ofrecer una mejor respuesta.

Ramón Miró, principal ejecutivo de Quiport, reiteró que esta acreditación es muy significativa para la reactivación del transporte aéreo del país. “Estamos conscientes de que la higiene y la salud son dos temas que no podemos descuidar y que deben ser parte de nuestra estrategia en el mediano y largo plazo. El transporte aéreo es una de las actividades más reguladas del mundo y eso ha generado en nosotros una cultura de autoevaluación permanente. Felicito a todo el equipo de trabajo de Quiport que ha hecho posible que hayamos renovado la Acreditación Sanitaria de Aeropuertos hasta el año 2022”, señaló.

Los aspectos evaluados en el programa incluyen limpieza y desinfección, distanciamiento físico (cuando sea factible y práctico), protección del personal aeroportuario, distribución física, comunicación con los pasajeros e instalaciones para pasajeros.

Se consideran todas las áreas y procesos del pasajero, incluyendo el acceso a la terminal, las áreas de check-in, el control de seguridad, las puertas de embarque, las salas, los comercios minoristas, los puntos de venta de alimentos y bebidas, los puentes de embarque, las escaleras mecánicas y los ascensores, las áreas e instalaciones de control migratorio (en colaboración con autoridades), área de entrega de equipaje y salida del área de llegadas.